客運專線車正在接送學生

徐蕓 本報記者 徐騫

清晨6時50分，余干縣大塘鄉(xiāng)的農(nóng)村客運專線車準時停靠在李家村村口?！巴瑢W們，排好隊，慢點上車！”駕駛員李師傅笑著招呼，10余名背著書包的孩子有序刷卡上車，前往3公里外的大塘鄉(xiāng)中心小學?！耙郧吧蠈W要繞遠路，現(xiàn)在專線車直接到村口，8分鐘就到學校，票價才1塊錢！”五年級學生李欣怡系好安全帶，開心地說。

這溫馨的一幕，是我市扎實推進2025年民生實事——提高農(nóng)村義務教育學校學生上學交通服務保障水平的生動縮影。2025年，市交通運輸局緊扣省、市民生實事部署要求，以“辦實事、解民憂、暖民心”為出發(fā)點，聯(lián)合教育、公安等部門，精準施策、多措并舉，既打通農(nóng)村學子出行的“最后一公里”，又筑牢上下學路上的“安全防護墻”，讓近萬名農(nóng)村義務教育階段學生的求學路更便捷、更安全。

精準施策，讓學子出行“有專線”

“農(nóng)村學校布局調(diào)整后，部分孩子上學距離變遠，交通不便成了不少家庭的煩心事?！笔薪煌ㄟ\輸局道路運輸科負責人介紹，為把民生實事辦到群眾心坎上，該局率先啟動“校情民意大調(diào)研”行動，組建工作專班主動對接教育部門，深入全市各縣（市、區(qū)）農(nóng)村學校、學生家庭，實地勘查道路通行條件，面對面征集家長和學生的出行建議。

在信州區(qū)，工作人員歷時1個多月，走遍沙溪鎮(zhèn)、秦峰鎮(zhèn)、朝陽鎮(zhèn)的12個行政村，摸排到198名農(nóng)村學生的乘車需求，精準規(guī)劃出9條農(nóng)村客運專線，實現(xiàn)“一村一策、一校一線”?！拔覀儾粌H考慮學生的出行需求，還結(jié)合村莊分布、道路狀況優(yōu)化線路，讓每輛車都能精準對接學校和村口?！毙胖輩^(qū)交通運輸局相關負責人說。

因地制宜的規(guī)劃，讓“應通盡通”的目標落地生根。2025年以來，全市累計新開通農(nóng)村客運班線136條，優(yōu)化調(diào)整28條，延伸城市公交線16條，覆蓋農(nóng)村義務教育學校144所，真正實現(xiàn)了“校門口上車、家門口下車”的無縫銜接。為減輕學生家庭負擔，我市還推出惠民票價政策，實行學生乘車優(yōu)惠，8公里以內(nèi)票價不超過1元，全程最高不超過2元。

鉛山縣天南公共交通有限公司負責人算了一筆賬，公司2025年為全縣7129名學生提供乘車優(yōu)惠，全年補貼金額達76.99萬元，“雖然企業(yè)有補貼，但看到孩子們安全便捷地上學，我們覺得值！”如今，在鄱陽、玉山、弋陽等縣的鄉(xiāng)村道路上，一輛輛學生專線車穿梭往來，成為鄉(xiāng)村清晨和傍晚一道溫暖的風景線。

筑牢防線，讓求學之路“有安全”

交通服務的核心是安全。市交通運輸局始終把安全放在首位，從道路隱患整治、車輛人員管理、執(zhí)法監(jiān)督管控三個維度，織密農(nóng)村學生出行的安全防護網(wǎng)。

針對農(nóng)村道路急彎、陡坡、臨水臨崖等高危路段，全市交通運輸部門聯(lián)合公安、應急管理等部門開展拉網(wǎng)式隱患排查，對農(nóng)村客運班線沿線公路進行全面勘查，重點整治學校周邊道路的安全隱患。對排查出的隱患點，建立臺賬、掛牌督辦，限期完成整治，及時增設護欄、標志標線等交通安全設施，切實提升農(nóng)村公路安全通行水平。在信州區(qū)元杰路與廣豐東路十字路口，工作人員增設了中央隔離護欄、學校限速標志，消除了學生過街的安全隱患。

車輛和駕駛員是安全出行的關鍵。市交通運輸局督促公交、客運企業(yè)嚴格落實車輛日常維護保養(yǎng)制度，對所有承擔學生接送任務的車輛進行全面檢修，確保運營車輛技術狀況良好。同時，加強對駕駛員的安全教育和應急培訓，邀請交警部門開展安全駕駛、應急處置專題培訓，提升駕駛員的安全意識和突發(fā)情況應對能力。市公安局還聯(lián)合交通運輸部門，對校車駕駛?cè)碎_展尿液、毛發(fā)驗毒檢測，清查交通違法、事故責任等情況，對不符合條件的駕駛?cè)艘宦扇∠{駛資格，從源頭杜絕安全隱患。

為凈化道路交通環(huán)境，全市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍加大執(zhí)法力度，聚焦校園周邊、客運站場等重點區(qū)域，增加日常監(jiān)督檢查頻次，嚴厲打擊“黑車”非法載客、車輛“帶病”運營、超員超速等違法行為。2025年，累計開展校園周邊交通執(zhí)法專項行動86次，查處非法營運車輛123輛，整改“帶病”運營車輛45輛，有效維護了農(nóng)村學生出行的交通秩序。

動態(tài)優(yōu)化，讓民生服務“有溫度”

民生實事只有進行時，沒有完成時。市交通運輸局建立了交通服務保障動態(tài)優(yōu)化機制，根據(jù)學生數(shù)量變化、村莊規(guī)劃調(diào)整、道路通行條件改善等情況，及時優(yōu)化線路布局和班次調(diào)度，讓服務更貼合群眾需求。

在萬年縣，隨著江西省電子信息職業(yè)技術學院萬年產(chǎn)業(yè)學院的招生辦學，當?shù)亟煌ㄟ\輸部門迅速響應，開通了汽車站至產(chǎn)業(yè)學院的9號公交班線，設置18個站點，30分鐘一班，既滿足了學生的出行需求，也方便了周邊村民的日常出行。在弋陽縣，針對部分村莊學生數(shù)量減少的情況，工作人員及時調(diào)整班次，采用“小型客車+定點接送”的模式，確保服務不打折扣。

從“走得了”到“走得好”，從“保安全”到“優(yōu)服務”，我市用一條條客運專線、一項項安全舉措、一次次貼心服務，把民生實事辦出了溫度、辦出了實效。“下一步，我們將持續(xù)深化農(nóng)村義務教育學生交通服務保障工作，進一步拓展線路覆蓋范圍，完善安全管理體系，讓每一名農(nóng)村學子都能坐上安全車、放心車，在平安便捷的求學路上茁壯成長?！笔薪煌ㄟ\輸局主要負責人表示。

如今，在饒城的鄉(xiāng)村大地上，一條條暢通的求學路，不僅串聯(lián)起學校與家庭，更承載著農(nóng)村學子的夢想與希望，成為我市踐行以人民為中心的發(fā)展思想的生動注腳。